一月, 2014 的封存

新歡娶進門

Posted: 2014 年 01 月 20 日 in 機車相關

才剛剛送走舊愛FZ沒多久,就迎娶新歡CB1100進門,這樣會不會太無情了?!
話說回來!買台重機本來就一直是我多年來的夢想,從年少時期政府禁止重車進口,製造…在不觸法的前提下,對我而言,重機永遠只能是書籍雜誌中的照片,只能是夢中或想像中才能出現,然而隨著台灣加入WTO(世界關貿協會)礙於關貿平等互惠的精神,政府而不得不在2002年開放重機進口,但重機在大家眼中畢竟仍然是一台不實用又高貴的大玩具,事實也確實如此,雖然依規定關稅逐年減少,但重機的售價在ARTC(車輛財團法人協會)與車商的操作玩弄之下跟著水漲船高,讓我更不敢觸碰,隨後娶妻生子有了家庭後,財務的負擔更是讓我一度放棄這個"夢"

直到今時今日(2014/1/20),重機開放了近12年之後,我終能圓夢!!而這個夢真的好長好久
能圓這個重機夢真的很開心,或許是自我安慰,但買這台重機在我看來也真的有符合 天時 地利 人和 耶~
<天時>之前這台CB1100的車商訂價是59.8萬可40萬分期零利率,沒想到這個月的新牌價突然降為56.8萬可45萬分36期零利率,等於頭期款只需自備11.8萬,讓我的負擔稍微降低了些
<地利>榮秋車業是所有車商中牌價最低又是唯一有分期零利率,最近剛好在內湖開了家分店,以地緣來說算是近了
<人合>或許也是因為我之前的FZ騎了近18年,所以家人也覺得這麼多年來再換台車並沒有不對,老爸,老婆也願意支持我的決定
基於以上種種因素,加速促成了我購車的意願,終能如願以償的一圓重機夢囉!!

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永別了FZ

Posted: 2014 年 01 月 16 日 in 機車相關

2014/1/8是我跟它相處的最後一天

擁有時間1996.07~2014.01.08  陪伴我17年半

在此順便總結一下,我為它所做的改裝與升級,以下列出它與原廠的差異點:

1. 改裝SRV250引擎總成
2. 改裝FZR150後碟煞車總成
3. 改裝FZR250 3.5″ 後輪框
4. 前後520齒盤(15/42),RK黃金油封鍊
5. 改裝Ducati Monster696 排氣尾管含防燙蓋,不鏽鋼銜接中段
6. 升級Yamaha日本原廠300mm浮動碟盤,全新原廠Majesty125卡鉗,卡鉗座自己繪圖訂製的,金屬油管。
7. 油箱內部除鏽+環氧樹酯防鏽處理
8. 前後胎皮分別為UN-9817 100/80-17以及140/70-17
9. 細項改裝包含不鏽鋼後把手,不鏽鋼表架,DMV握把,前叉防塵蓋,台製FZ6N後照鏡…等等

將近18年的相處,雖然捨不得依然還是要送走,我在這台車上花了極大的心血,自信現在還有在路上跑的FZ沒幾台比我這台漂亮
可惜白牌機車就是沒有路權,再漂亮畢竟還是台停產車
下一任車主是高雄人跟我同年,是個老師,希望我的FZ"嫁"到高雄能過得很好,或許有點誇張,但漸漸能體會嫁女兒的心態~~捨不得還是要送走!!

再見了~我的FZ!!

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